Panduan penyambungan jalur K-Line / CAN Bus ke soket diagnostik motor tanpa risiko salah kabel.
[ 💾 Backup .BIN Asli ] sebelum melakukan modifikasi apapun.VALID sebelum menekan tombol Flash.Letak: Di samping aki / bawah jok
| Pin 1 | K-Line (Data Serial ECU) | Kabel Oranye/Putih |
| Pin 2 | Ground (Massa Aki) | Kabel Hijau |
| Pin 3 | SCS Line (Service Check) | Kabel Coklat |
| Pin 4 | +12V Battery Power | Kabel Hitam/Putih |
Letak: Dekat ECU / Bawah bagasi
| Pin 1 | K-Line (Data Serial ECU) | Kabel Hijau/Kuning |
| Pin 2 | Ground (Massa Aki) | Kabel Hitam |
| Pin 3 | +12V Battery Power | Kabel Merah |
| Pin 4 | Ignition Switch Signal | Kabel Coklat |
Letak: Bawah jok boncengan
| Pin 1 | K-Line / ISO 14230 | Kabel Hijau Muda |
| Pin 2 | Ground Massa | Kabel Hitam/Kuning |
| Pin 3 | CAN-High (500 kbps) | Kabel Putih/Biru |
| Pin 4 | CAN-Low | Kabel Putih/Hitam |
| Pin 6 | +12V Power Aki | Kabel Putih |
Letak: Dekat relay starter
| Pin 1 | K-Line (Data KWP2000) | Kabel Oranye/Hitam |
| Pin 2 | Dealer Mode Switch | Kabel Hitam/Putih |
| Pin 3 | Ground | Kabel Hitam |
| Pin 6 | +12V Power | Kabel Oranye |